生活中,汽车承载的属性太多了,甚至被很多人视作身份的象征、攀比的工具。然而,其本质仅仅是一个代步工具而已。

比如有的人会认为,车没有高低之分,只要能够带着一家老小出远门,省去挤公交的痛苦就足够了。而另一些人则由于自己开的车不够上档次,自卑感油然而生。

对于后者而言,想要消除自卑的方法,最简单、直接的就是换一辆好一些的车。对此,有的人会提出质疑,认为攀比是无止境的。

比如,开桑塔纳的会羡慕开速腾的,开速腾的羡慕会开迈腾的,开迈腾的会羡慕开BBA的…这样一来,人的欲望是永远无法被满足的。

这个过程中,他们其实忽略了“心理阈值”这个概念,从广义上来说,虽然人的欲望是无穷的,但也会存在一个最佳点。就拿金钱来说,人们会认为当然是越多越好,但实际情况是,当收入满足了我们日常开销、个人兴趣、风险防范之后,我们对于金钱的渴求便没有那么强烈了。

同理,对于那些因为开低档车而感到自卑的人来说,当所换的新车达到了他们的心理阈值时,就能给予他们充分的满足感。就好比你想吃糖,吃够了就不会再吃更多了,所以,你不如直接买一辆满足自己心意的车,省得因此而自卑、烦恼,这也是解决问题最直接、最简单有效的办法。

特别是对于大多数男性而言,他们对车的热爱程度不亚于生活中的其他美好事物,也是从侧面体现自己品味、社会经济地位等的有效指标,所以他们会把车看得格外重要。

不过,从更深层次的层面来看,我们也要意识到这样的问题:自卑感究竟来自于何处?

如果长期处在负面的情绪中,再加上习惯和别人进行比较,那么往往就会感到自卑。想要彻底摆脱这种自卑,必须要学会慢慢地掌控自己的生活,而不要从和他人的攀比中建立自己的价值。所以,对于那些本身就不是很自信的人来说,就不应该去比较,越是比较,他们越是自卑。

当产生了自卑感之后,人们就会通过其他途径去补偿。在心理学家阿德勒看来,自卑感不是变态的象征,而是完全正常的,正是它的存在才促使人寻求补偿。它是人格发展的动力。每个人都有不同程度的自卑感,心理上的自卑是每个人要面对的基本处境。

心理学家建议,不妨从自我感兴趣的领域入手,积极肯定自我的价值。每个人都是独一无二的, 只有充分挖掘自我的宝藏,才能充分看到自身的潜能。

有哲人曾说过,自卑不是来自你的缺点,而是来自于那些优点,当你建立自我发展节奏时,你的优点就会越来越多,这时自信就开始塑造起来了。

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